Megantic

Église Sainte-Agnès de Lac-Mégantic 

Archidiocèse de Sherbrooke 

L'église Sainte-Agnès de Lac-Mégantic est une église de confession catholique romaine située à Lac-Mégantic au Québec (Canada). Elle a été construite entre 1911 et 1913 selon les plans des architectes Joseph-Arthur Godin et Louis-Napoléon Audet. Elle a été citée immeuble patrimonial par la Ville de Lac-Mégantic en 2008. 

The Sainte-Agnès de Lac-Mégantic church is a Roman Catholic church in Lac-Mégantic in Quebec (Canada). It was built between 1911 and 1913 according to plans by architects Joseph Arthur Godin and Louis-Napoléon Audet. It was cited as a heritage building by the City of Lac-Mégantic in 2008.

Lac-Mégantic, ou parfois simplifié Mégantic, est une ville du Québec, située dans la municipalité régionale de comté du Granit dans la région administrative de l'Estrie. La population compte près de 6 000 habitants, mais près de 10 000 si l'on compte les petites municipalités l'entourant telles que Frontenac, Marston et Nantes. Une grande partie de son moteur économique se base sur le bois et le granit, principales ressources naturelles de la région, ainsi que sur le tourisme, sans cesse grandissant, de par la grandeur et la qualité des forêts, lacs et montagnes des environs.

Lac-Mégantic a connu en juillet 2013 une des pires catastrophes ferroviaires au Canada. Quarante-sept personnes ont été tuées, et le centre-ville a été détruit en grande partie. En 2023, il est toujours en cours de reconstruction.

Lac-Mégantic, or sometimes simplified Mégantic, is a city in Quebec located in the regional county municipality of Granit in the administrative region of Estrie. The population is close to 6,000 inhabitants, but close to 10,000 if we count the small surrounding municipalities such as Frontenac, Marston and Nantes. A large part of its economic engine is based on wood and granite, the primary natural resources of the region, as well as on tourism, which is constantly growing due to the size and quality of the surrounding forests, lakes and mountains.

In July 2013, Lac-Mégantic experienced one of the worst rail disasters in Canada. Forty-seven people were killed, and the city center was largely destroyed. In 2023, it is still being rebuilt.

Le 6 juillet 2013, vers 1 h 14 du matin, un train composé de 72 wagons-citernes transportant du pétrole brut et de 5 locomotives (qui ont continué leur route) de la compagnie Montreal, Maine & Atlantic déraille dans le centre-ville de Lac-Mégantic. Cinq wagons-citernes explosent et un incendie ravage la ville, forçant l'évacuation d'environ 2 000 personnes. Le 19 juillet 2013, la Sûreté du Québec confirme son bilan de 47 morts notant que cinq corps n'avaient pas été retrouvés. Plus de 150 pompiers provenant de différentes municipalités et des États-Unis ont combattu les flammes. En février 2023 une série s’appelant Mégantic est diffusé en lien avec la tragédie.

On July 6, 2013, around 1:14 a.m., a train of 72 tank cars carrying crude oil and five locomotives (which continued their journey) from the Montreal, Maine & Atlantic company derailed in downtown Megantic Lake. Five tank cars explode, and a fire ravages the city, forcing the evacuation of around 2,000 people. On July 19, 2013, the Sûreté du Québec confirmed its death toll 47, noting that five bodies had not been found. Over 150 firefighters from different municipalities and the United States fought the flames. In February 2023, a series called Mégantic is broadcast about the tragedy.

At approximately 01:15 EDT on July 6, 2013, an unattended 73-car freight train carrying crude oil ran away. It derailed near the downtown area of Lac-Mégantic, causing multiple tank cars to catch fire and explode. Forty-seven people were killed or presumed killed in the explosion and ensuing blaze, making Canada's deadliest rail disaster derailment since the St-Hilaire train disaster in 1864. More than 30 buildings in the town's centre were destroyed, including the town's library and archives. The police launched a criminal investigation, charging the Montreal, Maine and Atlantic Railway and three workers with criminal negligence. Of the 39 downtown buildings still standing as of December 2014, thirty-six are to be demolished due to petroleum contamination of the underlying grounds.